Критерії прийнятності якості видалення іржі дротяною щіткою

(1) Видалення іржі вручну
1. Визначте конкретні частини об’єкта, які необхідно очистити від іржі, і не встановлюйте вимог щодо зняття іржі для кріпильних частин, таких як болти та гайки (за винятком анкерних болтів і гаек сталевих конструкцій);
2. Перед ручним видаленням іржі застосуйте шпатель і шпатель, щоб видалити розсипану фарбу та прикріплений шар іржі;
3. Для об’єктів, які можна вибити та зняти іржу, використовуйте плоску головку долота під тиском повітря, щоб вибити сильну іржу та іржу;
5. Використовуйте грубу дротяну щітку або грубу абразивну тканину № 3, щоб відполірувати поверхню для видалення іржі, і можна буде побачити шар чорного оксиду;
6. Для обробки кутів об’єкта, таких як з’єднувальна поверхня фланця, використовуйте такі інструменти, як дротяні щітки або плоскі напилки;
7. Використовуйте ганчірки, бавовняну пряжу або стиснене повітря, щоб очистити очищені від іржі засоби та підтримувати поверхню чистою;
8. Після видалення накипу необхідно якомога швидше нанести праймер. Як правило, не дозволяється перевищувати 4 години, а ніч не допускається.
(2) Силове видалення іржі
1. Визначити конкретні частини об’єкта, які необхідно очистити від іржі, і не встановлювати вимоги щодо зняття іржі для болтів, гайок та інших фіксованих частин (за винятком анкерних болтів і гаек сталевих конструкцій);
2. Перед видаленням іржі нанесіть шпатель або шпатель, щоб видалити розсипану фарбу та товстий шар іржі;
3. Для об’єктів, які можна вибити та зняти іржу, використовуйте плоску головку долота під тиском повітря, щоб вибити сильну іржу та іржу;
4. Використовуйте механічну дротяну щітку з грубою дротяною щетиною, шліфувальний круг або паперовий шліфувальний круг, щоб відполірувати поверхню об’єкта по діагоналі та зробити поліровану поверхню якомога грубішою, з видимим шаром чорного оксиду;
5. Для обробки кутів установок використовуйте такі інструменти, як кутова шліфувальна машина, дротяна щітка або плоский напилок;
6. Використовуйте ганчірки, бавовняну пряжу або стиснене повітря, щоб очистити очищені від іржі засоби та підтримувати поверхню чистою;
7. Після видалення іржі необхідно якомога швидше нанести ґрунтовку. Як правило, не можна перевищувати 4 години, не кажучи вже про ніч.
(3) Внутрішню антикорозійну обробку поверхні необхідно піддати піскоструминній обробці, і металева поверхня повинна досягти рівня сріблясто-сірого кольору Sa2.5, і не повинно бути видимого жиру, бруду, окалини, іржі та інших додатків; якщо застосовується алюмінієве або цинкове напилення, поверхня повинна бути розпилена. Рівень обробки піском досягає рівня Sa3, а поверхня матеріалу повинна мати рівномірний металевий блиск;
(4) Зовнішні антикорозійні ручні та електроінструменти включають леза, ручні дротяні щітки, електричні дротяні щітки та механічні шліфувальні круги. Жир, бруд і нещільні шари іржі, оксидну фарбу тощо необхідно видалити, щоб видалити іржу, і не буде видимого жиру та бруду, немає прилипання окалини, іржі та фарби тощо, а відкрита поверхня основи має металевий блиск, що досягає St3; епоксидну ґрунтовку можна наносити на St2 (відкрита поверхня основи) Немає необхідності виявляти металевий блиск).
Стаття 12 Норми приймання якості фарби
(1) Нова фарба
1. Перед фарбуванням слід застосувати певні захисні заходи, такі як підстилка та обгортання, до ділянок навколо або під фарбувальними спорудами, які не потрібно фарбувати фарбою, щоб запобігти забрудненню, спричиненому бризками фарби;
2. Перед нанесенням верхнього шару фарби ви повинні суворо дотримуватися різних стандартів фарби, дочекатися повного висихання нижньої плівки фарби, а потім нанести щіткою, але інтервал не повинен бути надто довгим, щоб запобігти зчепленню між шари фарби від обсипання;
3. Фарба відповідно до будівельних вимог, а товщина фарби повинна відповідати необхідним стандартам;
4. Незалежно від умов фарбування на місці, поверхня плівки фарби повинна бути рівною та гладкою, без явних нерівностей;
5. За винятком анкерних болтів і гайок кронштейна сталевої конструкції, суворо заборонено фарбувати болти і гайки інших об’єктів;
6. Між пофарбованими частинами та іншими об’єктами, а також між об’єктами, пофарбованими різними кольорами, мають бути чіткі та акуратні межі;
7. Товщина плівки антикорозійного покриття рівномірна та плоска, колір рівномірний, адгезія хороша, лінія розділення кольорів чітка та охайна, і не повинно бути поганої кисті, відкритого дна, нижнього укусу, помаранчевого кольору лущення, лущення, серйозне провисання, білястість, липкість тощо. Явище, випробування на товщину плівки фарби потребує кваліфікації;
8. При фарбуванні в місці зварювання або поблизу нього необхідно заздалегідь очистити зварювальний шлак навколо місця зварювання, а потім пофарбувати.
(2) Ремонт фарби
1. Перед фарбуванням видаліть пил і плями з поверхні старої фарби, щоб поверхня була чистою;
2. Для ділянок, сильно забруднених маслом, слід використовувати миючі засоби. Після використання миючих засобів протягом десяти хвилин поверхню необхідно промити чистою водою, щоб поверхня залишалася чистою;
3. Перед нанесенням фарби поверхня повинна бути сухою, особливо пофарбована поверхня після очищення;
4. Для плям іржі на поверхні старої фарби слід повністю видалити плями іржі та прилеглу територію, і можна побачити оригінальний колір металу;
5. Якщо поверхня старої фарби тверда і блищить, її слід спочатку очистити наждачним папером, а потім очистити перед фарбуванням.
6. Перед фарбуванням споруди, які не потребують фарбування навколо або під пофарбованими спорудами, повинні бути захищені певними захисними заходами, такими як підстилка та обгортання, щоб запобігти забрудненню, спричиненому бризками фарби;
7. Для видалення іржі частин на поверхні старої фарби слід перефарбувати відповідну ґрунтовку та проміжну фарбу, і, нарешті, все обладнання має бути рівномірно пофарбоване верхнім шаром; пофарбуйте фарбу відповідно до будівельних вимог, а товщина плівки фарби повинна досягати необхідного стандарту.