Як ми всі знаємо, твердість шліфувального колеса дуже важлива при використанні шліфувального диска. Він може визначати ефективність роботи і термін служби шліфувального колеса за різними сценаріями. Багато друзів зіткнуться з деякими труднощами твердості при виборі шліфувального колеса. Нижче наведено короткий опис деяких принципів, яких можна дотримуватися при виборі твердості шліфувального колеса.
1. При шліфувальних дуже м'яких і жорстких матеріалах слід використовувати м'яке шліфувальне колесо.
2. При шліфувальних м'яких матеріалах, таких як відпал і ковкий чавун, слід підбирати колеса з однаковою твердістю.
3. Шліфування твердих металів і високоміцних металів, таких як тверді сплави, загартовані нікель-хромовані сталі і марганцеві сталі. Слід вибрати м'яке шліфувальне колесо.
4. Коли пісок невеликий, слід вибрати більш м'який шліфувальний диск.
5. Шліфувальний колесо автоматичної подачі повинен бути м'якше шліфувального колеса ручної подачі, оскільки при подачі вручну легко відпадати.
6. Контактна поверхня поверхневої болгарки дуже довга, що буде генерувати багато тепла. Для того щоб пісочні зерна були гострими, слід вибрати більш м'яке шліфувальне колесо.
7. При шліфувальних нерівних і переривчастих поверхнях слід зіткнутися з жорстким шліфувальним колесом.
8. При обробці дрібних деталей слід використовувати середні жорсткі та жорсткі шліфувальні диски.
9. Чим більше корм по осі шліфувального колеса, тим більше робоче навантаження піщаних зерен, і чим швидше пісочні зерна стають тьмяними. Тому слід підбирати більш м'яке шліфувальне колесо.
10. При формуванні шліфування слід вибрати більш м'який шліфувальний диск.
11. Для запобігання опіків при шліфувальних високошвидкісних сталевих інструментах слід використовувати більш м'яке шліфувальне колесо.
12. Для шліфування слід використовувати жорсткі шліфувальні диски.
13. Під час сухого подрібнення твердість піску, що транспортується, повинна бути нижче, ніж при додаваності теплоносія.
14. При внутрішньому шліфувальному матеріалі чим менше різниця між діаметром шліфувального диска і діафрагмою деталі, тим довше повинна бути контактна дуга і м'якше шліфувальний диск.
15. Чим вище окружна швидкість деталі, тим важче має бути шліфувальний диск.
